Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați a actualizat costul proiectului Bala 2, iar demersurile pentru implementarea acestei investiții strategice intră în ultimele etape de avizare. Anunțul a fost făcut de oficialii Ministerului Transporturilor, la solicitarea presei, și confirmă că proiectul readus în discuție în urmă cu două luni se apropie de faza de execuție.
Proiectul vizează lucrările pe brațul Bala al Dunării și are ca obiectiv asigurarea debitului minim de apă necesar răcirii reactoarelor de la Centrala Nucleară de la Cernavodă, precum și protecția mediului și condițiile de navigație. Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA, era de 1.020.762.000 lei, conform indicatorilor tehnico-economici aprobați prin hotărâre de guvern în septembrie 2024, la prețuri valabile în februarie 2023.
Proiectul are o istorie de peste 17 ani și a fost regândit după ce a fost contestat de organizații neguvernamentale, în acord cu reprezentanții Comisiei Europene. Comisia Europeană a confirmat că proiectul a fost subiectul unei plângeri venite de la o organizație importantă de protecție a mediului. Lucrările fuseseră propuse inițial acum 23 de ani, imediat după prima oprire totală a Centralei de la Cernavodă din cauza secetei, în perspectiva dezvoltării unităților 3 și 4.
Proiectul a fost readus în atenția publică pe 31 iulie de premierul interimar Ilie Bolojan, care a anunțat că a dispus ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță, scoaterea proiectului de la sertar. Tot atunci, Bolojan a anunțat că România intră în stare de alertă energetică de la 1 august, după închiderea primei unități de la Cernavodă pe 28 iulie, din cauza debitului redus al Dunării. Centrala a fost oprită integral pe 13 august, iar starea de alertă a fost prelungită și pentru luna următoare.
Pe 14 august, premierul interimar a anunțat prima ședință a comitetului interministerial format din experți ai tuturor autorităților implicate, cu obiectivul de a verifica și actualiza proiectul. Ulterior, pe 11 august, a avut loc o întâlnire online cu reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai BEI PASSA și secretarul de stat Ionel Scriosteanu, pentru accelerarea demersurilor. Pe 14 august a fost publicată în Monitorul Oficial decizia prim-ministrului privind constituirea Comitetului Interministerial BALA.
Conform proiectului actual, perioada de implementare este de 60 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 48 de luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 36 de luni. Proiectul este finanțat din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.
Beneficiile indirecte menționate în documentele oficiale includ asigurarea debitului minim de apă pentru răcirea a patru reactoare la Cernavodă, cu o asigurare de peste 97%, condiție necesară pentru funcționarea unităților 3 și 4. Prognoza debitului Dunării nu oferă însă o perspectivă sigură de repornire a cel puțin unei unități la Cernavodă în octombrie 2026, potrivit notei de fundamentare a hotărârii de guvern privind măsurile de siguranță pe piața de energie electrică.
AFDJ Galați a detaliat cronologia celor două luni de la relansarea discuțiilor, arătând că au fost organizate întâlniri de lucru cu instituțiile implicate pentru a accelera implementarea proiectului. Proiectul se află acum în ultimele etape de avizare, urmând să intre în faza de implementare efectivă.
2